Dizel Motor Çeşitleri Nelerdir?

dizel motor, dizel motor çeşitleri

Bu yazımızda günümüzde bütün Dünya’da artan benzin fiyatları yüzünden popülerliği git gide artan dizel motorları ve dizel motorların çeşitlerini inceleyeceğiz. Dizel motorlar günümüzdeki en verimli motor çeşididir. Verim, dışarıdan alınan enerji veya girdilerin, dışarıya verilen enerji veya çıktıların birbirine olan oranıdır. Bir motor veya bir makine dışardan ne kadar az girdi alarak, dışarıya ne kadar çok çıktı verirse, o kadar verimli sayılır. Günümüzdeki motor çeşitleri arasındaki en verimli motor çeşidi dizel motorlardır.dizel motor, dizel motor çeşitleri

Tabi dizel motorlar birçok standartlar çerçevesinde üretilirler. Bu standartlar birçok dizel motor çeşidinin ortaya çıkmasına sebep olmuştur. Şimdi en çok üretilen ve satılan dizel motor çeşitlerinin neler olduğuna ve aralarındaki farklara bakalım.

TDI Nedir?

TDI, Turbo Diesel Direct Injection kelimelerinin baş harflerinden oluşan bir kısaltmadır. TDI motor, Volkswagen firmasının ürettiği bir motor tipidir ve yine Volkswagen fabrikasında üretilen dizel motorlu araçların birçoğunda TDI motor kullanılmaktadır.

TDI kısaltması Türkçe’ye turbo beslemeli ve direk enjeksiyonlu motor olarak çevrilebilir. Bu motor tipi, verimi arttırmak amacıyla bir dizi donanım kullanmaktadır. Bu donanımların ilki direk enjeksiyondur. Direk enjeksiyonlu olması demek şu anlama gelmektedir: Birçok dizel motor, verimi arttırmak amacıyla yakıtı direk pistonlardaki yanma odasına değil başka bir odaya alır. Burada yakıt soğutulur ve soğuk hava karıştırılır. Bu soğutma işleminin sebebi soğuyan hava ve yakıtın hacminin küçülmesidir. Bu şekilde daha yüksek kütlede bir yakıt – hava karışımı elde edilir ve bu şekilde motor içerisine bu yakıt – hava karışımı gönderilir. İşte TDI motor, bu soğutma işlemini gerçekleştirmeden adından da anlaşılacağı gibi direk motor pistonlarındaki yanma odasına yakıt enjekte eden bir sisteme sahiptir. Motor yakıtının ürettiği enerjinin yüzde 45’ini hareket enerjisine çevirebilen TDI motor en verimli motorlar arasındadır.

CDTI Nedir?

CDTI, Common Rail Direct Turbo Injection kelimelerinin baş harflerinden oluşmaktadır. Anlamı, Common Rail sistemli direk turbo enjeksiyonlu motor demektir. Öncelikle Common Rail sisteminin ne olduğunu açıklamaya çalışalım. Common rail sistemi, motora giden hava – yakıt karışımının basıncını sıradan motorlara göre yaklaşık 1,5 kat arttıran ve aynı zamanda motorun ihtiyaç duyduğu kadar yakıt – hava karışımını motora gönderen bir sistemdir. Bu özelliği sayesinde mükemmel bir yakıt tasarrufu sağlamaktadır.

Ayrıca common rail teknolojisi, motorun her bir pistonu için ayrı bir püskürtme borusu yerine bütün pistonlar için tek bir püskürtme borusu kullanmaktadır. Common rail (ortak boru) ismi de buradan gelmektedir.

Common rail teknolojisinin bir diğer üstünlüğü de mükemmel bir sessizlik sağlamasıdır. Bilindiği üzere dizel motorlar, benzinli motorlara göre çok daha gürültülü çalışmaktadırlar. Ancak common rail teknolojisi dizel motorların çok daha sessiz çalışmalarına imkân vermiştir.

CDTI motorların bir diğer önemli özelliği de çok düşük tork yani dönme gücü üretmeleridir. Önce kulağa düşük güç üreten bir motor gibi gelebilir. Ancak aksine, düşük tork üretmesine rağmen daha uzun bir tork çizgisi barındırmasından dolayı tork gücü arttırılan bir motordur. Bu sistem sayesinde daha düşük güç torklarda bile çok daha yüksek bir verim elde edilmektedir.

HDI Nedir?

Günümüzün popüler dizel motor çeşitlerinden birisi de HDI motorlardır. HDI, High Pressure Direct Injection kelimelerinin baş harflerinden oluşmaktadır. Türkçeye yüksek basınçlı direk enjeksiyonlu dizel motor olarak çevirebileceğimiz HDI motorların en büyük özelliği adından da anlaşılacağı üzere yüksek basınç üreterek çalışmalarıdır. Common rail teknolojisinin 1500 barlık basıncına karşılık HDI motorlar 1800 bara kadar basınçlı yakıtı motora pompalayabilirler. TDI motorlar gibi HDI motorlar da çevrecidirler. Genel olarak siyah renkten ziyade daha açık renkli bir duman püskürtürler. Öyle ki dışarıya salınan karbondioksiti yüzde 20, diğer gazların salınımını yüzde 50 ve kurum oluşmasını da yüzde 50 oranında azaltmaktadır. HDI motorlar ürettikleri yüksek basınç sayesinde çok daha verimli çalışabilirler.

Continue Reading