Lpg sistemi, ekonomik ve çevre dostu olma iyi özelliklere sahip olmakla birlikte aracın performansı açısından da benzinli motor gücündeki kadar iyi olmalıdır. Lpg sorunları, aracın performansını etkilediği gibi, etrafındakiler için de tehlike arz edebilir. Lpg ile çalıştırılan araçta benzinle çalışmasına göre hissedilir şekilde çekiş düşüşü yaşanıyorsa bazı lpg sorunları gözden geçirilmelidir. Bunlar başta, avans ayarının düşük olmasıyla motorun teklemesi şeklinde kendini gösterecektir. Yine beyin diyaframının patlak olması yada kalitesiz ürün kullanılmasında çekiş sorunu yaşanacaktır. Lpg sorunlarından en önemli olan çekiş gücünün düşmesi, beyin üzerindeki gaz ve hava ayarlarının iyi yapılmamasından da görülebilir.
Karbüratörlü araçlar için indüksiyon bobini akımının yüksek olması da lpgli aracın iyi çekmemesine yol açar. Buji ve buji kablolarının eski, kalitesiz yada sorunlu olması, ateşlemede de sorun yaratır. Motorun yağ yakması ve su eksiltmesi sürücünün kontrolünde olmalı, aşırı olması durumu yine lpg sorunlarından biri kabul edilmelidir. Hararet yapan araçların su tarafında oluşur ve lpg tam olarak gaz haline dönemez. Bu durum da aracın çekiş gücü düşer. Özellikle enjeksiyonlu araçlarda bulunan hava ayar vidasının tam oturması ve ayarının düzgün şekilde yapılmaması genellikle enjeksiyonlu araçlar için lpg de çekiş gücü düşüşüne hatta aracın patlamasına bile sebep olur. Triger kayışı ve karbüratör kelebeği sık sık kontrol edilmeli bu parçaların yıpranmalarında da lpg sorunları yaşanır.